F1日本大奖赛赛况总结:停站策略

发布日期:2013-10-15 10:52 | 观赛指南

在上周末的日本大奖赛上,维特尔第四次赢得该站冠军。纵观整场比赛,车手们多以两停策略完赛,其中硬胎的使用率高达75%。第四名阿隆索以2.3秒实现本站最快停站。获得亚军的韦伯拿下两个分赛段的最快时间;罗斯伯格拿下分赛段1的最快时间。

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