法拉利：对车手来说新的比赛模式会很不一样

法拉利认为，由于新的对燃油效率的要求，2014赛季对于车手的比赛模式会有新的要求。

2014赛季的比赛里，一场比赛将只能使用100千克的燃油，因此，燃油使用的管理将是取胜的冠军

但燃油效率一直是赛车的一个严峻的挑战，法拉利技术总监阿里森表示，在早先的模拟器测试反馈中显示，今年这种情况将会非常的极端，车手们必须要在这一点上好好练习。

阿隆索在圣诞节前就测试了模拟器，阿里森表示工程师团队对于西班牙人的反馈很关注。

“阿隆索给了我们一些重要的反馈和细节，这对我们掌握联系和比赛的情况很重要。在练习中，赛车将更多使用电能，赛车可以把燃油流量用到极限（每小时100公斤）。但在比赛中情况会不同，有些比赛里100公斤的燃油会显得有点多，但另有些比赛，你每一圈都要好好控制燃油效率。”

“这是完全不同的驾驶模式，需要好好的练习，要掌握尽可能快，同时别把油都用完。”

除了燃油效率之外，其他车手对于2014赛季其他的赛车情况也很感兴趣，巴顿在上个月谈到了新引擎极大的扭矩，“你可能需要一个一米长的油门踏板才能控制引擎的扭矩输出。”