迈凯伦F1 GTR拍卖成功，赛车设计无可挑剔

       迈凯伦F1总计有106台被制造出来，其中的28台是GTR竞技版本赛车，而在这28台当中只有10台是Longtail（长尾）版本，而在这十分之一中的底盘编号为021R的赛车以FIA GT大奖赛德国站和芬兰站冠军的身份，成为了所有迈凯伦F1 GTR当中最具价值的一部。所以日前，这部极具珍藏价值的F1 GTR在美国以528万美金的最终价格拍卖成交。

　　外观上秉承了精致的空气动力学设计理念，车头下进气口内的风扇可以受电脑控制，将空气引至刹车盘处帮助其进行冷却，多余空气可以从各排气口排出，同时，加快风扇速度还可以增加车头部分的下压力。与F1赛车设计相同，引擎的进气口被设置在了车顶，其它的车身开口基本上都用于为引擎散热。

 　  动力方面，搭载3.8升V8双涡轮增压发动机，最大功率727马力，通过应用在F1赛车上的KERS动能回收系统，还可以额外获得 176马力的动力，使其最大总功率达到了惊人的903马力，峰值扭矩约900牛米，配合7速双离合变速箱，换挡速度提升了30%，百公里加速时间小于3秒。同时，方向盘上还设有与F1类似的DRS和IPAS按钮，通过P1的DRS可调尾翼控制系统，能使车辆减少23%的阻力。而通过IPAS动力辅助系统，可以瞬间启动电动机，享受加速的快感。

　    任何一个经历过赛道洗礼的品牌，都会拥有饱含个人色彩的独特之处，无论是在赛车开发技术，还是车身细节设计方面，迈凯伦的赛车都是无可挑剔的，我们期待着它创造更多的奇迹。