F1赛车观看指南

  F1赛车的源头，就要从赛车运动的开始说起。 几乎是随着汽车被发明制造出来，一种用汽车比赛的狂热也随之出世了。

  F1可不是只有超车可看。如同足球，皇马和巴萨的正面碰撞之所以如此让人兴奋，除了历史和政治原因，更多的是因为球星。至于战术之流，其所占球迷比例中恐怕只有一小部分人懂。竞技背后的历史与文化所长久营造酝酿出来的各式八卦，才是构筑这些运动乐趣的地基。这就好象看Ozzy的演唱会让人想到蝙蝠；看到尼古拉斯凯奇演烂片就想到他欠钱；看到马特拉齐就想到齐达内；看到冷饮就想到KIMI；看到高铁就想到自己还能活着就是生命的奇迹；

  观看一项赛事，一项表演，最好的方法就是先去了解“演员”。“偶像”策略是很容易吸引人入门的。比起从具体的技术面和需要时间来沉淀的运动背后的历史与文化来了解一项运动的乐趣，天空一声巨响，老子闪亮登场的“偶像”策略，更为能让大部分现代人类接受。所以F1观赛指南的第一步，就是先找个看的顺眼的脸。

  熟悉了车手，很自然的就会想去熟悉车队。所以F1观赛指南的第二步，就是了解一个车队。通过对车队的了解，挖掘到许多有趣的东西，你会发现每当小黑和alnso处在前后位置，总是容易让观众激动。而当法拉利没落时，总是有着很多人希望其复辟。于是通过车队和车手相互间的流动，可以逐步了解到整个F1车队和车手。很自然的，在你了解了车手和车队之后，对于落后这种事情自然会去问“为什么”。于是轮胎啊，悬挂啊，前鼻翼啊，变速箱啊等等都成为了再次进阶的目标。

  当然，F1的技术是很难了解清楚的。好在这世界还有GOOGLE和WIKI，了解个大概还不成问题。

  总之，如何保持自己的兴趣，以及多少具备一些宅的精神是F1观赛指南能否成功的关键。于是在了解了车手、车队和部分相关技术后，对于一些车队战术也就更能理解，对于赛场外的八卦也会有更多的了解。而这一切，都会大大增加你对F1的兴趣，对于F1的了解也不再失之偏隅，且能更为成熟的和人讨论问题，而非仅仅以片面的了解去理解和诠释事物。

  好奇的心才是更为深入了解F1的唯一途径。一级方程式赛车是一只需要极为小心驾驭的粗野怪物。光是用大约800马力从后面推动，使它保持直线行驶就是一项高度精细的工作。最轻微的错误都会让车打转甚至冲到跑道外面去。参加一级方程式车赛的车手，一般都有至少10年的比赛经验。不管他们的车怎么样，基本的比赛驾驶技术----双手的放置位置、脚踏动作、在什么地方制动、在什么地方开始拐弯----都是一样的。