【WRC拉力赛】中国车手应战

【WRC拉力赛】中国轮胎厂商迪马克（DMACK）近日表示，驾驶福特嘉年华赛车的马丁·普罗科普（MartinProkop）将在本赛季自己参加的全部分站赛事中继续使用其产品。这位捷克车手曾在上赛季阿根廷站中帮助迪马克取得了该产品的最好成绩，分站第四。本赛季他也将参加于下周打响的蒙特卡洛站，并计划参加全部13场分站赛事中的11场。

　　揭幕战上米甲·科西丘什科（MichaelKosciuszko）所用的迷你赛车也将使用中国轮胎。

　　另一方面贾里·科托玛（JariKetomaa）将驾驶Autotek福特车队的嘉年华赛车参加世界汽车拉力锦标赛瑞典站以欧洲汽车拉力锦标赛拉脱维亚站的比赛。作为多届芬兰国内锦标赛冠军得主的他，也将继续使用中国轮胎厂商迪马克（DMACK）的轮胎，并进一步验证该厂商为雪地胎进行的研发成果。而迪马克去年在瑞典站的表现并不好，其轮胎无法跟上竞争对手的速度，科托玛在遭遇事故之后也依然选择放弃了重新加入比赛的机会。

　　科托玛曾在2010赛季的超级2000组别中获得年度车手亚军的荣誉，2011赛季的芬兰站上曾经驾驶嘉年华世界拉力赛车领跑过比赛，去年则和迪马克赞助的Autotek车队进行过部分合作。欧洲汽车拉力锦标赛拉脱维亚站将于2月1日至3日举行，瑞典站则在一个星期之后。

　　在上赛季西班牙站中，使用该轮胎的小将叶夫根尼·诺维科夫（EvgenyNovikov）取得个人职业生涯首个赛段最快。

　　该公司主管迪克·科马克（DickCormack）也对今年的产品更加自信。他说道：“去年西班牙站对于迪马克而言是一场关键的赛事，这证明我们的轮胎在砂石路和柏油路上都有着很强的竞争力。我们今年对冬季雪地使用的轮胎进行了大量的提升，希望这款轮胎能够在拉脱维亚和瑞典取得好成绩。科托玛在这些比赛中有着很强的竞争力，我们相信他能够体现出我们轮胎的研发成果。”