F1澳大利亚站维特尔统治周五练习

2013-03-15 16:22
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   北京时间3月15日13:30,F1澳大利亚站第二次练习继续在阿尔伯特公园赛道举行。红牛延续强大的开局势头,维泰尔继早上作出最速圈后,午后的超软胎测试依旧傲视群雄,德国人的圈速为1:25.908。他的队友马克-韦伯和奔驰车队的罗斯博格分列二三。

  在早上的FP1中,车队主要集中精力对硬配方的轮胎进行了评估,同时测试了一些空气动力学套件,当时维泰尔作出的最速圈是1:27.211。

  FP2于墨尔本当地时间16:30举行,气温23度,赛道温度37度,随着太阳下行,两个数值都呈现出下降趋势,但是赛道上的状况要明显优于早上,因为相较在不断堆积。。本节练习,车队开始对超软胎进行测试,同时进行长距离模拟,这主要发生在比赛结束阶段。

  红牛超软胎测试的表现依旧强大,维泰尔在比赛进行到大概45分钟时,作出1:25.908的成绩,德国人是唯一跑入1分26秒的人,位居次席的队友马克-韦伯落后0.264秒。

  P3~P8被梅赛德斯,路特斯和法拉利这三支车队的6位车手占据。具体排名依次为:罗斯博格,莱科宁,格罗斯让,阿隆索,汉密尔顿和马萨。

  其中法拉利使用超软胎的状态看起来非常挣扎,阿隆索1:26.748的成绩,实际还不足维泰尔在FP2初段使用中软胎作出的圈速。

  梅赛德斯方面,本节练习在比赛结束阶段遭遇不测,先是汉密尔顿6号弯冲出赛道吻上轮胎墙,随后尼科-罗斯博格又在8号弯靠边停车,根据车队无线电通话得知,是因为变速箱故障所致。三叉星的可靠性问题,看似依旧没有远离。

  冬季测试期间,被认为位居BIG5之列的迈凯轮,本次练习两位车手双双跌出前十,巴顿和佩雷兹只排在第11和第13位。

  与FP1风平浪静不同,第二次练习先后发生多起事故,除汉密尔顿在6号弯失控外,还包括卡特汉姆新人范德加德当比赛刚进行30分钟左右在3号弯冲入沙坑,提前结束了比赛;以及红牛车队的马克-韦伯在13号弯打转,但是幸运的是澳洲人控制住了赛车。

  F1澳大利亚站的第三次练习将于北京时间明日11点举行,14:00排位,敬请关注!

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