• F1巴林测试头次时 马鲁西亚与电脑病毒作斗争

    F1巴林测试第一次的时候,马鲁西亚一直在和电脑病毒作斗争,测试受到电脑病毒的严重影响。 领队布斯表示这四天里根本没怎么积累里程,仅仅跑了29圈,遭遇的木马病毒让我们损失了一天中最宝贵的时间,整个周三车队都在和电脑病毒作斗争,影响了整个礼拜。 马鲁西亚的新车MR03只完成了59圈,布斯承认他担心车队 ...
    • 2014-02-25
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    F1巴林测试头次时 马鲁西亚与电脑病毒作斗争
  • 2014新赛季最大挑战 车队油量管理

    2014新赛季油量管理成为车队的最大挑战,跑完全程或许成为新赛季胜负的关键。 测试中完成赛长距离测试的两位车手表示油量消耗对车队是一个严峻的考验。 罗斯伯格表示,“巴林是最糟糕的赛道,所以今天很难用100升燃油完成比赛。在墨尔本这会是很大的挑战,这也就是今天的意义所在,来尝试并判断这一点,确保 ...
    • 2014-02-25
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    2014新赛季最大挑战 车队油量管理
  • F1车手汉密尔顿受妮可考验 三次求婚被拒绝

    汉密尔顿1个月内3次求婚被拒,妮可表示‘我需要时间来考虑我想要什么。’汉密尔顿非常渴望与小野猫能够在今年夏天结婚,不过35岁的妮可坚持说“NO”。 其实小野猫这样做是在考验汉密尔顿,去年两人分手的原因,就是小野猫提出要结婚,而汉密尔顿则为此吓得要命,害怕担负婚姻的责任。妮可只是想让刘易斯更在乎他 ...
    • 2014-02-18
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    F1车手汉密尔顿受妮可考验 三次求婚被拒绝
  • 迈凯轮新车MP4-29发布,前鼻锥设计彰显理念

    F1迈凯轮车队通过网络发布了2014款新车MP4-29,成为真正意义上第一支发布新款赛车的车队,果然与之前人们的预料一样,新车选择具有相当大争议的前鼻锥设计。 尽管之前印度力量和威廉姆斯都发布了赛车图片,但并不是十分直观,仅仅是透露了部分新设计思路,而迈凯轮作为第一支发布揭开赛车面纱的车队,完全了让人 ...
    • 2014-01-25
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    迈凯轮新车MP4-29发布,前鼻锥设计彰显理念
  • 马萨给舒马赫写信,为他祈祷及表达思念

    车王舒马赫至今还在昏迷中,而作为前队友的马萨,近日给仍昏迷中的迈克尔-舒马赫写了一封信,表示每天都在为他祈祷,以及表达对他的思念之情。马萨在这封简短的信中饱含深情的写到:“亲爱的迈克尔,我的好朋友。在F1职业生涯中,你给了我很多的帮助,我现在每天都在为你祈祷。现在当我去开卡丁车的时候,我把 ...
    • 2014-01-23
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    马萨给舒马赫写信,为他祈祷及表达思念
  • 迈凯伦F1 GTR拍卖成功,赛车设计无可挑剔

    迈凯伦F1总计有106台被制造出来,其中的28台是GTR竞技版本赛车,而在这28台当中只有10台是Longtail(长尾)版本,而在这十分之一中的底盘编号为021R的赛车以FIA GT大奖赛德国站和芬兰站冠军的身份,成为了所有迈凯伦F1 GTR当中最具价值的一部。所以日前,这部极具珍藏价值的F1 GTR在美国以528万美金的最终价格拍卖成交。外观 ...
    • 2014-01-22
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    迈凯伦F1 GTR拍卖成功,赛车设计无可挑剔
  • F1总裁面对刑罚,坚信审判完就回去

    最近关于伯尼受贿一事,在国外各大媒体炸开了锅,面对强大的舆论、和四年的刑期,但身为老江湖的伯尼,一点也没有担心,甚至表示,在德国慕尼黑地方检察院的审判结束之后,自己就将会回到F1的董事会。 始终否认自己的行为是贿赂的伯尼表示,“只要法庭的案子一结束,我就会回到董事会。” “董事会的每一个 ...
    • 2014-01-19
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    F1总裁面对刑罚,坚信审判完就回去
  • 倍耐力和F1签约三年,下雨错过测试但无碍

    前不久,刚刚和F1签约三年的倍耐力,因为下雨错点错过了2014款轮胎测试。虽然塞巴斯蒂安-维泰尔在雨地上用2014款原型胎跑了一圈,倍耐力也没能获取任何有效数据,但是相关人员表示已无大碍。“如果我们不想测试,我们显然是不会把它们运到这里来的。”亨贝利表示,“我们失去了一次机会,这种情况不是我们或者车 ...
    • 2014-01-19
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    倍耐力和F1签约三年,下雨错过测试但无碍
  • 纽维想要玩帆船,遭到维泰尔调侃

    F1红牛车队传奇设计大师纽维最近迷上了玩帆船,并且有意去玩帆船比赛,为此,维泰尔以调侃的方式力劝“大神”赶紧打消此念头!上周F1阿布扎比站比赛,纽维会见了英国帆船选手本-艾恩斯利,纽维承认:他对设计一部美洲杯帆船很有兴趣。“我无法想象他要做这个,”已经卫冕世界冠军的维泰尔表示,“我从未见他玩 ...
    • 2014-01-19
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    纽维想要玩帆船,遭到维泰尔调侃
  • 威廉姆斯车队再聘工程师,帕特曾策划撞车门事件

    F12014赛季开赛在即,威廉姆斯车队接连签下三位高级工程师,强化技术部门,欲在这一赛季一试高低。这也是自去年任命帕特-西蒙斯(Pat Symonds)出任首席技术官员以后,英国Grove的车队最大的一次人员重组动作。分别有来自印度力量的Jakob Andreasen将出任工程运作主管;从梅赛德斯AMG返回车队的Craig Wilson将担任车辆动力学总监; ...
    • 2014-01-19
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    威廉姆斯车队再聘工程师,帕特曾策划撞车门事件
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