• 安全车司机谈F1历届冠军车手,汉密尔顿最难驾驭

    最近,F1安全车司机梅兰德透露,在所有跟安全车的车手中,汉密尔顿是最难“控制”的。梅兰德从2000年就开始驾驶安全车,在出现严重事故的情况下带领车阵。他已经带领车阵跑了超过700圈。梅兰德领跑过21世纪以来所有的冠军车手,对于这些车手在跟着安全车时候的反应,他最有发言权。安全车司机谈F1历届冠军车 ...
    • 2020-10-30
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    安全车司机谈F1历届冠军车手,汉密尔顿最难驾驭
  • F1中国站前瞻:90后众车手来袭 新生代集体爆发

    上海F1赛车场官网讯:2015赛季F1迎来八名“90后”车手,加上“90前”的丹尼尔•里卡多和瓦尔特利•博塔斯,他们也许还需要时间的磨砺才能成为世界冠军,但已经成为这个舞台上不可或缺的力量。荷兰少年马克斯•维斯塔潘在墨尔本出场比赛将F1最年轻参赛车手纪录被刷新至17岁170天,如果不是赛车动力单元发生故障,他早 ...
    • 2015-04-08
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    F1中国站前瞻:90后众车手来袭 新生代集体爆发
  • 舒马赫与伯尼超级访谈 赞维特尔相当厉害

    F1车迷能想象到伯尼和舒马赫的对话会是什么样子吗?一个是围场内最具话语权的F1总裁,一个是赛场上冠军次数最多的F1车王,两个F1最牛的人物又会擦出什么火花呢?看一看2010年伯尼和舒马赫的超级访谈纪实吧,这里会找出你想要的答案。第一部分:青春追忆 贝纳通成就新车王问:伯尼和迈克尔,你们能否一起回忆一下 ...
    • 2014-12-15
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    舒马赫与伯尼超级访谈 赞维特尔相当厉害
  • 阿隆索不服维泰尔:平常车才能证明他

    F1车手维泰尔在过去的四年里,驾驶红牛“火星车”拿到了年度车手四连冠。但是,F1法拉利车队西班牙车手阿隆索对这一成绩并不认可,他认为:只有给维泰尔一部比红牛弱点儿的平常车,才能证明他是否称得上是“传奇”。而阿隆索在法拉利车队,则在2010年、2012年以及2013年三次屈居年度亚军。“我认为当维泰尔驾驶其他 ...
    • 2014-01-19
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    阿隆索不服维泰尔:平常车才能证明他
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请问有教学吗,还是去了就跑,可以跑几圈
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