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迈凯伦F1 GTR拍卖成功,赛车设计无可挑剔

       迈凯伦F1总计有106台被制造出来,其中的28台是GTR竞技版本赛车,而在这28台当中只有10台是Longtail(长尾)版本,而在这十分之一中的底盘编号为021R的赛车以FIA GT大奖赛德国站和芬兰站冠军的身份,成为了所有迈凯伦F1 GTR当中最具价值的一部。所以日前,这部极具珍藏价值的F1 GTR在美国以528万美金的最终价格拍卖成交。


  外观上秉承了精致的空气动力学设计理念,车头下进气口内的风扇可以受电脑控制,将空气引至刹车盘处帮助其进行冷却,多余空气可以从各排气口排出,同时,加快风扇速度还可以增加车头部分的下压力。与F1赛车设计相同,引擎的进气口被设置在了车顶,其它的车身开口基本上都用于为引擎散热。



    动力方面,搭载3.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率727马力,通过应用在F1赛车上的KERS动能回收系统,还可以额外获得 176马力的动力,使其最大总功率达到了惊人的903马力,峰值扭矩约900牛米,配合7速双离合变速箱,换挡速度提升了30%,百公里加速时间小于3秒。同时,方向盘上还设有与F1类似的DRS和IPAS按钮,通过P1的DRS可调尾翼控制系统,能使车辆减少23%的阻力。而通过IPAS动力辅助系统,可以瞬间启动电动机,享受加速的快感。


     任何一个经历过赛道洗礼的品牌,都会拥有饱含个人色彩的独特之处,无论是在赛车开发技术,还是车身细节设计方面,迈凯伦的赛车都是无可挑剔的,我们期待着它创造更多的奇迹。


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