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车队反对双倍积分,新赛季新问题

2014-02-07 13:07
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大部分车队都反对伯尼提出的让最后三站比赛都用双倍积分的办法。


原先F1是准备让新赛季收官战阿布扎比使用双倍积分,但伯尼希望把一站比赛扩大为三站,这样修改需要全部车队的一直通过。而根据BBC的了解,许多车队都对这个新办法表示了担忧。


而只有路特斯愿意公开他们的意见,一位发言人表示,“最好的办法应该让所有的比赛都是用双倍积分。”


尽管目前车队仍然在跟伯尼谈,但有几个地方值得担心。


首先不止一支大车队认为在新赛季开始前一个月再修改规则不是个好主意。


其次大部分的车迷对一站比赛使用双倍积分都表示了强烈反对,因此更加激怒他们并不是什么好事情。


此外有些人认为在第一次季前测试已经进行,一部分的格局已经开始显现的情况下,作出这样决定是缺乏公平的。

红牛和他们的引擎供应商雷诺的第一次季前测试表现非常糟糕,这样情况或许会延续到揭幕战,他们的对手们可不希望在最后一站能够给红牛那么多的砝码。


赛季早期的不确定性给了预算较少的车队们获取好成绩的机会,所以他们会反对把赛季后半段的比重提升,因为这样那些钱更多的车队能更有机会追上来。


最后,有些人认为为了增加比赛的观赏性而使用这样的可以算是花招的办法,在最后等于承认这项运动的现状存在很大的问题。


理论上,只要有一支车队反对,那么伯尼的最后三站使用双倍积分的计划就会流产。


但有一位内幕人士指出,因为伯尼在F1中的地位是在太高,他能够对车队施加非常大的影响。他甚至说,“只要伯尼想这么做,这一切就会发生。”


伯尼表示他推出这个办法的目的是为了提升F1的收视率,这个数字在去年有了明显下滑,而2013赛季正是维特尔提前三站拿下了冠军。


他原先就计划推出最后三站比赛用双倍积分,但受到了车队们的反对,最后他和FIA主席托德在去年12月决定退让一步,仅让收官战使用双倍积分。


但今年一月,伯尼开始写信给车队们,希望重新使用他原先的计划。


而且有消息源透露,巴西大奖赛的推广——同伯尼的交情甚笃——要求伯尼能够让他们的比赛也能使用双倍积分。


法拉利主席蒙特泽莫罗此前表示过反对,而梅赛德斯的执行董事沃尔夫在上周也对伯尼的主意表示担心。


“99%的车迷们都会觉得这是错的,所以有些东西或许要重新考虑。”


红牛领队霍纳上周表示让双倍积分扩大到最后三站“是剥夺了最后一站的大乐透机会”。


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