红牛忧推迟解冻引擎加重成本 不满梅奔出尔反尔

       F1引擎解冻规则至今仍未达成一致，梅斯德斯车队出尔反尔，引起了F1众车队的极度反感。F1红牛车队经理霍纳表示，如果推迟引擎解冻计划，会导致车队研发引擎成本的增加，而梅奔的做法无疑将会加重这一事实。

       霍纳担心的主要是，目前的引擎解冻条例没有达成一致，各支车队就只能在2016年解冻引擎，这会引起开支的直线上升，在他看来这是令人恐慌并且非常荒唐的事情。F1的各支车队在巴西站期间进行的谈判因为梅赛德斯的原因而未达成一致。要是接下来几周没有达成新的协议，那么现在的引擎解冻计划就要告吹了，因为要达成新的协定就需要征得全体车队的同意。

       霍纳的担忧主要来自研发成本的激增：“我认为目前进行引擎解冻是唯一的选择，考虑到以后的投票规则只要多数同意就能通过新规则，那么最快也要从2016年起引擎才可以解冻。要是现在的决议无法达成一致，那么我们就需要在明年继续忍痛一年，然后在2016-2018年进行引擎开发，这非常荒唐。并且这样的做法会使我们的长期内成本飙升。”

       昨天刚刚有媒体公布了红牛车队的2014赛季开支情况，他们的研发费用达到了惊人的8300万英镑（约合8亿人民币），如果按照霍纳的担忧继续发酵下去的话，红牛车队能够支撑起如此高昂的开销还是一个问题。即使能够负担，他们还能有四冠王时期的风光也需要打上一个问号。

       梅赛德斯的对手们原本计划在明年七月前能有13个引擎的主要部件被允许进行后续的研发，但奔驰只同意对手开发5个部件。11月25日前，F1委员会就将召开会议，各车队需要在此之前达成一致，否则引擎的解冻将不得不推迟到2016赛季。

       霍纳因此对梅赛德斯车队的出尔反尔做法感到非常不满：“我们都坐下来讨论事情但结果却令人沮丧。你离开了房间以为达成了一致，（因为奔驰的爽约）可结果却非你所愿。这无疑是十分荒唐的事情，对此我们真的无所适从，我也不知道此事会有什么进展和结果。”

       霍纳甚至提议F1可以考虑丢弃目前的V6涡轮增压引擎，重新投入V8引擎的怀抱。他坚持认为F1引擎新规犯了错误，因为引擎成本过高并且队伍间的差距在拉大：“我们不仅制造了贵得离谱的引擎，而且我们对引擎只能进行极其有限的后续研发，所以你们（指责梅赛德斯车队）做的就是把自己的优势冻结并封存起来。”

       霍纳还认为引擎的高成本是玛鲁西亚倒闭，卡特汉姆被托管的罪魁祸首：“车队已经不能忍受更多的开支了，不论对大车队还是小车队都是如此。很不幸，昂贵的引擎已经把两支车队逼上了绝路，这真是一个大麻烦。我认为重新使用V8引擎的可能性很小，但如果我们足够理性，我们会这么认为的。”