F1车队资料：HRT车队

总　　部：  西班牙
首次参赛：  2010年
车队冠军：  0
车手冠军：  0
参赛次数：  38
分站冠军：  0
杆位次数：  0
单圈最快：  0
车队总分：  0
参赛车型：  F112
第一车手：  德拉罗萨
第二车手：  卡斯基延

车队老板            卡拉班特(Jose Ramon Carabante)

车队领队            科勒斯(Colin Kolles)

技术总监            威利斯(Geoff Willis)

商业主管            拉维托(Dr. Manfredi Ravetto)

车队管理协调        菲尔德坎普(Heike Feldkamp)

主设计师                 

运营总监            博尔梅斯(Boris Bermes)     

首席空气动力学专家           

首席比赛工程师      库奎雷拉(Toni Cuquerella)   

首席测试工程师      库奎雷拉(Toni Cuquerella)

 车手比赛工程师

德拉罗萨(22号车)       

卡斯基延(23号车)

　　西斯潘尼F1车队(英文全称：Hispania Racing F1 Team，缩写：HRT-F1车队)，由何塞-拉蒙-卡拉班特(Jose Ramon Carabante)接管前坎波斯-米塔F1车队(Campos Meta 1 team)更名而来。是前国际汽联主席马克思-莫斯利扩军计划下诞生的F1新军！

　　车队总部位于西班牙穆尔西亚(Murcia)，由科林-克莱斯((Colin Kolles))出任车队领队，库奎雷拉(Toni Cuquerella)担任技术总监。该队的首款新车——HRT委托意大利达拉拉(Dallara)赛车公司设计底盘，配考斯沃斯提供的CA2010引擎和X-trac生产的变速箱。

　　西斯潘尼F1车队2010年参赛19站，最终积0分排名年度第11位，全年总共使用过4位车手，分别是：查铎，布鲁诺-塞纳，山本左近和克莱恩。

　　北京时间11月6日，上海体育局在上海召开发布会，正式宣布中国车手马青骅将代表hrt车队参加2013年的f1正赛。马青骅因此成为f1历史上首位参加f1的中国车手。