HRT车队面临解散,中国F1是否停止不前

2012-11-14 13:33
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    自马青骅转正F1车手以来,HRT车手的新闻便层出不穷。近日外国媒体曝出的HRT车队出售的新闻得到证实。HRT通过官网发表声明,称车队投资方Thesan Capital正在与有意向的买家接洽。这份声明之所以会在国内引起诸多反响,答案就是三个字——马青骅。

    HRT车队自2010年成立以来,至今都没拿到一个积分。在现役12支车队里,HRT车队应该是倒数。由于经济环境的变化,F1车队所需要的昂贵资金已经使底比斯投资公司承受不了,因此不得不决定出售HRT车队。HRT似乎是被突然就推到了出售市场上。

    来自德国F1官网方面的消息则称,HRT车队很可能在圣诞节前就彻底解散了,除非底比斯投资公司能够在12月2日之前找到下家。近日车队的整个管理和设计部门已经被全部遣散,32名员工不得不另找出路。还有一个消息也许可以更加证实HRT目前处境不妙。这几年,德国慕尼黑的阿德斯设计公司一直与HRT保持密切合作关系,为他们提供赛车设计方面的改进。阿德斯与HRT的合同今年年底到期,但是并未向往年一样,收到HRT的续约合同。如果没有新买家,那么最迟到12月15日,车队全部人员都要离开。

    HRT车队很可能已经无法建造用于2013年赛季的赛车。因此,虽然只要HRT这个车队存在,不管是什么名字,马青骅就能正式进入F1赛道上场比赛已经是板上钉钉。但是,一旦HRT车队连赛车都没有了,那么马青骅是否能够真的在F1出场就要打上一个大大的问号了。

    官方声明一出,等待HRT的便是待售的命运。目前该车队的投资方是Thesan Capital,双方的合作始于去年7月,为此车队总部还特意搬去了马德里。据西班牙媒体从Thesan Capital内部人士处了解到的消息,该公司已经对HRT失去继续投资的兴趣,如果转售交易不能在未来几周内达成意向的话,不排除HRT直接散伙的可能——据来自英国媒体的消息,HRT还没完成下赛季的报名。

    马青骅加盟的HRT车队面临破产危机,三周之内或被现所有者出售、或者直接解散。车队官网昨日也确认了这一事实,HRT车队在声明中称:“车队投资公司希望在接下来的几个星期里对车队进行出售,我们相信会吸引到一些新的投资商。”不过据知情人士透露,HRT车队将不会解散,可以确定的是,马青骅下赛季将肯定身披HRT车队战袍,并且肯定会出现在F1上海站的比赛中。

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