2012赛季F1场外纷争不断 纠纷持续升级

2012-11-26 14:37
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回首2012赛季,F1赛场内车手们你争我夺,而赛场外也是不甘寂寞,从而出现了这样或那样的争议,从某种程度上看,这也是一道风景线,与比赛一样精彩。

舒马赫批倍耐力轮胎

轮胎在本赛季一度成为众矢之的,由于磨损过快,令车手们很难理解和掌握。尤其是舒马赫对其强烈不满,直言驾驶该品牌轮胎如同在生鸡蛋上面驾驶,对于车王的态度,轮胎供应商也没有服软,表示最好的车手会笑到最后,言下之意就是决定冠军的还是车手。

小汉巴顿“互掐”

这个赛季结束后,汉密尔顿和巴顿就要各奔前程,临别之际,两人的关系也发生了微妙的变化,实际上,都是推特惹的祸。先是巴顿对于小汉在推特泄密的行为颇有微词,而小汉也在日本站后大发牢骚,称这几年来从未得到巴顿的尊重,不过小汉随后更新了一条新的信息:“我错了,我只是发现巴顿从来没有在推特上跟随我或转发我的东西。”

阿隆索讽刺维特尔

维特尔夺得日本站后将与阿隆索的积分缩小到4分,而西班牙人输比赛不输人,比赛后立即发出推特,暗讽维特尔太贪心。“当敌人站在山上思考时,他还想拥有海洋。而当他的大脑中是海时,又想成为那座山的主人。”对于阿隆索的言论,三届世界冠军劳达认为西班牙人是输不起。

维特尔怒骂卡斯基扬

维特尔和卡斯基扬是两个级别的选手,本该相安无事,可有意思的是,印度人几次成为维特尔的拦路虎。马来西亚站,维特尔几次向卡斯基扬竖起中指,并怒骂对方是白痴,而美国站后维特尔又指责对方误了事。一而再再而三的指责,让卡斯基扬也坐不住了,他表示自己不想再听维特尔废话了。

韦伯怒斥格罗斯让是疯子

本赛季,格罗斯让成为了“起步杀手”,多次成为事故的制造者。当日本站正赛第一圈撞了韦伯后,澳大利亚老将直言不讳:“这又是第一圈疯子引起的:格罗斯让,也许他应该去度度假,这完全是他的错。”可能韦伯的怒斥起了效果,后面的比赛中格罗斯让在起步时收敛了不少。

阿隆索怪莱科宁

日本站阿隆索在比赛开始不久就卷入事故退赛,当时他与莱科宁的赛车发生摩擦,西班牙人在赛后批评道:“我不知道莱科宁为什么不松开油门,他到底想干什么。”对于阿隆索的责怪,莱科宁并不认同,他表示当时阿隆索一直向左挤压,而自己已经没有空间。

史上最丑车备受争议

2012赛季可谓是丑车成堆,除迈凯轮和玛鲁希亚外,其它车队都纷纷选择阶梯式鼻翼,这造成了难得一见的场面。而如此多的丑车聚集在一起也受到很大的争议,名宿劳达甚至建议F1赛车应该像安吉丽娜-朱莉一样,对于外界的反应,法拉利主席承认车确实丑陋,但也做出了辩解,称赢得比赛才是硬道理。

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