2012年莱科宁F1巴西站欢乐收场

　 赛季收官站来到巴西，虽然莱科宁在年度积分榜上高居第三，但终归是已经失去夺冠可能，所以也没有人对莱库宁有更多的苛求。但连周四媒体日都整个不露面，冰人可谓随性到了极致，尤其考虑到巴西站周四的早上，路特斯刚刚签下了美国软饮料巨头可口可乐的赞助，正是需要冰人贡献曝光率的关键时刻。

　　好在一个赛季下来，大家也早就习惯了这支车队和这个人特立独行的风格，虽然失望总是难免的。莱库宁显然不是个喜欢做解释工作的人，尽管坊间流言越传越离奇，但冰人在周五一早还是跟没事儿人似得悠哉游哉地晃进围场准备练习赛。E20赛车上搭载的引擎跟冰人开了一个不大不小的玩笑，整个一练莱库宁都不得不任由车队折腾自己赛车的引擎，好不容易上赛道做几个单圈，圈速也是惨不忍睹。中午时分，整个围场都忙着吃吃喝喝晒太阳，周四放了大假的路特斯工程师团队则围着红色T架的赛车忙碌个不停……

　　但他们显然不是红牛，没有少吃一顿午饭就能把车修好的那种效率。周五一整天完全没有找准调校的莱库宁急着在周六一早的三练里找感觉，可前一天就出了问题的引擎却在这当口彻底罢工。彼时，眼瞅坐在赛道边发呆的冰人，所有人都为他捏了一把汗，这次不但是年度冠军，就连年终第三这最后一个颁奖礼的名额都得拼到最后了。

　　然而，老天早就为莱库宁准备好了剧本。三次练习赛完全不着边际之后，莱库宁自己都承认，“排位赛的调校我们是蒙的！”尽管如此冰人还是杀进了第三节。巴西站的比赛变成了E20赛车最不擅长的湿冷雨地，莱库宁的表现也形同梦游，中段甚至跑到废弃的老赛道上转了一大圈，而汉密尔顿则在中段领跑比赛。眼看着年度第三即将在最后时刻被人抢走，霍肯博格“仗义出手了”——不甘心可能的第一个分站冠军被汉密尔顿抢走的德国小将，在试图反超时打滑失控，汉密尔顿被撞退赛。至此，莱库宁锁定探花郎。