F1车队减少迫使规则更改 F1小车队受益

       随着，F1卡特汉姆车队和F1玛鲁西亚车队缺席F1美国站和F1巴西站，F1规则也将面临着修改，在排位赛期间，第一节和第二节原本需要淘汰六部赛车，但现在下一站只需淘汰四部，以维持第三节的十辆赛车不变。

       在此之前的比赛规则是Q1和Q2每节淘汰6部赛车，在最后一节有10部赛车冲击杆位，但是现在由于玛鲁西亚和卡特汉姆两支车队的缺席仅有18部赛车参加美国站的比赛，这令FIA需要修改排位赛的规则。

       其实FIA的竞赛规则就包括了如果在赛车数量减少的情况下排位赛的晋级数量，其中就规定了26部赛车、24部赛车参赛下的情况，因此以此类推出在仅有18部赛车参赛的晋级规则。

       而本站更换变速箱的车手则没有那么幸运了，如果在本站退后5位的处罚不能完全的执行将会把剩余的处罚顺延到下一站执行，因此更换引擎的受益实现了最大化。

       18部赛车参赛也意味着索伯和路特斯将更有机会拿到积分，虽然玛鲁西亚和卡特汉姆本来就是垫底车队没法和他们的速度竞争，但是比安奇还曾在摩纳哥站为玛鲁西亚拿到过2个积分，而索伯本赛季则仍然没有积分入账，这是他们感到最有机会拿分的一站。