阿里森对汉密尔顿的“冷静、理智”感到钦佩

詹姆斯-阿里森在本赛季初加盟梅赛德斯，成为车队技术总管。这位曾与多位世界冠军有过合作的“技术高手”在首度与刘易斯-汉密尔顿共事后表示，自己对英国人在的“冷静与明智”感到敬佩。

“当车队犯错时，例如他的座舱保护在巴库出现问题时，他却非常的冷静、理智。当他不得不在奥地利因更换变速箱受罚时，他的反应也一样棒。在对于胜利的渴望上他与其他冠军车手相似，而他最为超凡的能力还是他的绝对速度。”

#KeepFighting 倡议一周年，赛车界继续为“车王”加油

去年年底，迈克尔-舒马赫的家人发起了#KeepFighting（持续奋斗）的倡议，为依旧处于康复中的“车王”舒马赫加油。在该倡议发起一周年后，“车王之子”米克-舒马赫在社交媒体上感谢了人们的支持，并且透露#KeepFighting现已是正式通过注册的慈善机构。

汉密尔顿也在推特上为舒马赫加油。英国人写道：“迈克尔，在比利时大奖赛追平你的杆位记录对我来说意义重大，也让我感到十分荣幸。我为你和你的家人祈祷。#KeepFightingMichael。”

凯特汉姆旧车买家透露帕尔默“险些”在14年“注资”车队

凯特汉姆车队在2014年俄罗斯大奖赛后因资金不足而选择缺席F1，无法参加美国大奖赛。不过，在车队破产后购入一台赛车的买家透露，车队曾经为乔立安-帕尔默提供在奥斯汀完成自己F1首秀的席位。因为英国人所带来的赞助足够让车队继续参赛。

但是，这一计划最终“夭折”，车队也因此缺席了美国和巴西大奖赛，但成功依靠众筹的方式在阿布扎比大奖赛回归。但遗憾的是，那最终成为了英国车队的绝唱。

普罗斯特：与迈凯伦的合作是雷诺“向前的动力”

在三个充满失望的赛季过后，迈凯伦车队将在下赛季弃用稳定性故障频频的本田动力单元，转而联手雷诺。不少外界声音认为，这对于雷诺厂队来说是额外的压力，因为两支车队会在赛车设计和研发上进行直接对比。但是，雷诺F1顾问阿兰-普罗斯特却表示与英国车队的合作将会为法国厂商带来“向前的动力”。

“肯定会有更多的压力，这一点毫无疑问。因为我们又多了一名对手。但我知道也希望这压力会演变成向前的动力，因为我们需要击败所有人。本赛季我们就已经取得不少进步，下半赛季多次成为第四快的车队。”

普罗斯特同时确认雷诺将对引擎进行升级。相信这也一定是一条让迈凯伦上下十分兴奋的消息。