谁是法拉利车队的主力车手？以同等地位开启2021赛季

2021年F1法拉利车手维特尔的车手席位将被西班牙车手塞恩斯顶替，他将与勒克莱尔组成法拉利车队有史以来最年轻的车手阵容。面对外界关于谁是法拉利车队主力车手的疑问，领队比诺托明确表示两位车手将以同等地位开启2021赛季，“一号车手”的字眼并没有出现在勒克莱尔的车手合同中，双方在赛道上可以自由竞争，但是有一个前提条件，也就是不能误伤队友。

谁是法拉利车队的主力车手？以同等地位开启2021赛季

法拉利车队在刚刚过去的2020赛季期间创造了自1960年以来的最差历史战绩，仅排在了车队年度积分榜第六的位置，而勒克莱尔为法拉利车队贡献了将近四分之三的积分。

面对即将到来的2021赛季，法拉利领队比诺托希望赛恩斯的加盟能够为车队做出贡献，帮助车队提升排名。但想要在车队积分榜上获得好的名次，离不开两位车手的稳定输出，就拿迈凯伦车队来举例子，虽然他们的赛车相比雷诺和赛点而言，并不具有竞争力甚至还不及对手，但凭借着诺里斯和赛恩斯的稳定表现，最终拿下了年度第三的佳绩。

“赛恩斯是一位拥有速度的车手，如果你看看他在2020赛季的表现，比以往有了很大的进步，我非常确定他能帮助我们做得更好，”比诺托信心满满地说道。另外，在赛恩斯加盟法拉利车队之前，这位西班牙车手还效力过红牛二队、雷诺、迈凯伦车队，因此比诺托希望法拉利能够从他在其他车队的经验中受益。

比诺托坦言：“他在不同的车队征战了很多赛季，与不同的工程师有过合作，因此他一定能够带给我们不同的经验，这是我们乐于去学习的。”“我期待他能够与勒克莱尔成为很好的队友，彼此之间能够和谐共处，帮助法拉利车队在未来变得更强，我认为不用等到2022年，他就能从法拉利获益。”