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F1红牛车队为啥不造跑车? 成本太高得不偿失

2021-01-18 12:43
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红牛于2005年正式加入F1车队,红牛加盟F1车队最初的目的只有一个,为红牛饮料造势。简单来说,就是“累了困了喝红牛,开车倍快”。拥有强大商业帝国的红牛能不能制造出超级跑车?答案是能,那么F1红牛车队会不会去制造超车跑车?答案是不会!F1红牛车队为啥不造跑车? 因为这要求他们必须重新设计跑车的底盘,重新研发跑车的动力单元,更重要的是还要建立一条生产线,招聘大量的技术人才,这样一来成本将变得无法控制。即便他们最终制造出来的跑车能够卖出布加迪的价格,恐怕还是得不偿失。

F1红牛车队为啥不造跑车? 成本太高

F1红牛车队为啥不造跑车? 成本太高得不偿失

2004年收购美洲虎车队后和福特留下的车厂,初入F1的红牛,所有技术除了之前美洲虎车队的,剩下的就是买买买。购买考斯沃斯、法拉利和雷诺的引擎,包括之后的收购米纳迪车队。红牛一直都是边买边研究空气动力学和赛车性能。刚开始几年战绩一般般,直到后面钮维和维特尔的到来,才逐渐登顶。

红牛车队确实足够强大,主要是两个方面的因素:

一个是“技术大神”纽维打造的超级赛车底盘,这是红牛赛车能够成为“火星车”的最重要原因;

另一个则是他们使用的雷诺引擎在2.4升自然吸气引擎时代具备不俗的竞争力。

但是这两个强大的因素都无法直接被转移到跑车的制造上。F1赛车的底盘具有很多特殊的构造设计,而且每个赛季都会根据F1规则的调整做出改变,这很难被直接运用在量产车上。

红牛其实远不止参与F1赛车,还有达喀尔拉力赛、冲浪、摩托艇、wrc拉力赛等等。有速度的地方就有红牛,你看的越多你就越想买它的饮料。你买了,它就挣钱了。所以,对于红牛来说,做好营销,专注赛事的成绩是它要做的本职工作。

在F1车队里法拉利和迈凯伦这样的车队,他们的母公司确实都有很多超跑品牌的存在,那是因为他们本身就是汽车制造商,红牛参加F1主要是通过这项运动提升自己品牌的影响力,因此制造跑车,不会出现在他们的计划中。

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